TB系列螺旋锥齿轮转向箱概述：
特点：
TB系列是在T系列的基础上开发、设计的派生新产品。用简单的打断、换向、离合机构、可以实现以下的四种功能；
1、 输入方向不变，输入可以选择正转、反转、静止不转。
2、 有单轴输出、双轴输出，在双轴输出时、可以左停右转、右停左转、同时停止、同时运转、方向可以相同、可以相反。
3、 2、速比为1:1，齿轮转向箱，其它速比零咨询。
4、 型号从TB6、TB7、TB8、TB10、TB12、TB16，其它型号咨询。
德州金宇机械对于T系列转向箱漏油的处理方案：
1、改进透气帽和检查孔盖板。转向箱内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。
2、在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池，齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚。
3、改进轴封结构。将转向箱解体，拆下联轴器，取出轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。
自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液即是液力变矩器的传动油，伞齿轮转向箱，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。 通常ATF的基础油（约占90%）是从石蜡基油中提炼出来，简称矿物油。但由于基础油固有的特性(局限性)，转向箱厂家，必须添加各种类型的添加剂(约占10%)以适应各种工况的要求，才能满足变速箱正常的使用，故此又衍生出各种合成油的ATF。合成ATF的温度适应性更广，抗氧化能力强，使用寿命长，综合性能好，是未来ATF发展的主流方向。随着现代汽车工业的不断发展，对ATF的使用要求越来越高，其功能包括减少摩擦、减少磨损、降低工作温度、耐高低温、防腐、防锈、清洗、动力传动、防震、密封、导热、绝缘···等等。 手动变速箱油一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分为五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，转向箱，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿
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